【公督盟評什麼?】史上最長法案會期,卻有立委0提案!
發布日期 2025.11.18
近期,立法院正在審理《氣象法》(是否增列高溫假)、《外送人員保障專法》,以及《勞工保險條例》(勞保撥補法制化)…等牽涉百萬勞工與家庭的民生議題。其中,立法委員辦公室仔細研析,主動提出法律案,有助於帶動民團、專家與政府的政策討論,更讓急迫的社會問題有機會被系統化的改善。
但是,在立法院第十一屆第三會期(史上最長延會),從2月一路延到8月底,多了整整三個月。然而,仍然有五位立法委員在該會期的主提案「0筆」:
🔵謝龍介(不分區,有意參選台南市長)
🔵黃仁(平地原住民,正面回應將改善)
🔵陳永康(不分區,正面回應將改善)
🔵林沛祥(基隆)
🔵丁學忠(雲林海線)
其中,不乏有「區域立委」上榜,公督盟強調,憲法賦予立法委員透過法律案、預算案來監督行政部門,促進社會進步,而立委一年領取上千萬補助,更應回歸本業,立委若完全不提案,等於讓選民的聲音、社會議題消失於國會。
📌立法院提案暴增≠立法成功

本屆立法院提案量暴增(11-3共有1256件提案進入一讀),反映國會多數黨輪替…等因素,促使國民黨部分新科立委積極提案,在其他立委評鑑單位中,認為提案多就代表立法效率提升,實則不然。
在公督盟立委評鑑中,強調法案起草是一種有序的立法工程,在量化指標上訂出採計上限,重點放在質化評比上,鼓勵立委辦公室在草擬過程中,多與公民團體、專家學者溝通,而非相互抄襲。
從上個會期,立法院三讀通過量並無明顯起色,就可發現要斷定立法效率提升的說法過於武斷,反而凸顯出分立政府下缺乏溝通。
📌搭便車提案浮濫,模糊立法責任!

回顧立法院制度,第四屆以前尚無「黨團提案」制度,政黨常以全體立委共同掛名展現立場,造成「全黨皆提案人」的現象。雖然近年已建立黨團提案與個人提案機制,但部分立委仍將「提案數量」視為政績,藉大量掛名共同提案營造積極問政形象。
依立法院官方的議事系統區分,主提案人多為實際起草與主導法案者,較能反映立委的政策能力;共同提案則多屬附和性質。然而,本會期仍出現多名立委共同提案破百件,形成明顯的「搭便車」(freerider)現象。統計顯示,國民黨林沛祥、謝龍介兩位委員主提案為零,但共同提案卻高達202件與104件,不僅反映欠缺研擬法案的能力與意願,也使立法參與流於形式。
更嚴重的是,部分共同提案內容彼此重複甚至互相矛盾,凸顯掛名式提案難以代表真正政策立場,亦模糊立委的政治責任。
📌落實陽光公益法案,強化民主韌性!

在11-3會期中,歷經長達三個月的延會過後,共有275筆法律提案完成三讀,在經過整理後,共有41案三讀通過,低於過去幾屆。
公督盟法案小組,經由Lawtrace大量爬梳,比對個別立委提案,和院版差異,可從支持產業發展、防範職場霸凌、強化安全韌性,以及協助災區重建,這四大面向,看出上會期通過的重要三讀法案。
同時,仍然有許多重要的民生法案仍未完成三讀,公督盟再次強調,立法提案不只是交差了事,而應多與公民團體、專家學者、行政單位積極溝通,凝聚社會共識!
公督盟也鼓勵更多公民利用「LawTrace」提案法律對照系統,尋找您所關心的社會議題,顏色標記版本差異,幫助民眾可以一目了然地掌握法案修正重點。
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