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不會,感覺問題。
推薦,發言內容相關貼切,且理性清楚表達彼此意見,並且時間掌握洽當
推薦。 真的是為了人民去偵詢部長,希望全國人民都能平等
否,因為我認為此部委員說詞不夠客觀,而且沒有提出具體方法來建議交通部改善。 另外趙委員在7/21針對7/19國道火燒車事件和7/13的第一期交通委員會第二十五次全體委員會議,較為推薦。 7/21-7/19國道火燒車事件 趙委員提出火燒車事件影響國際觀感,質詢交通部長如何使外國觀光客重拾對台灣旅遊安全的信心;台灣遊覽車使用日本、歐洲底盤和logo,拼裝台灣裝潢設備等問題,需要嚴加管理,例如有遊覽車上裝設飲水機,耗電量大可能在安全上有疑慮;在汽車檢驗部分也需要加強,並且提高高速公路見警率來為安全把關。 7/13-第一期交通委員會第二十五次全體委員會議(趙委員以汽燃稅議題進行質詢) 汽燃稅針對道路維護、增建和空氣污染等徵收,實際上應為道路使用費,名稱需要更改才不會讓民眾有疑問。汽燃稅目前以一天60公里,每公升2.5元(汽缸數)收取稅收,委員認為稅收過高需要調降,應以使用者付費為最高原則,也考慮到計程車與運輸業等性質業者需要被排除。委員舉例,民眾若在不常使用汽車的情況下,仍要繳教同等金額稅收,認為是不合理的。提出目前的隨車徵收方式不符合公平正義原則之處,另提案以隨油徵收方式,使用者付費原則。再舉新加坡案例,新加坡雖然和台灣一樣採隨車徵收,其公共交通建設完善,對於買車相關規定也較為嚴格,有車的國民需較高的經濟能力才買得起汽車,所以汽車數量少,相對而言好管理;提出法規不合時宜之處,因為現代汽車與過去構造不相同。最後委員提及隨油徵收之優點,可以使費用收取方簡單化;且民眾可能因此產生節約行為,如此一來可以使道路使用量降低,道路環境保養費用降低,也能讓環境污染少一點。
否, 因為覺得他有點咄咄逼人,感覺壓力很大,他們是去討論議題,不是去吵架的。
強烈譴責,代按表決器行為踰越議事倫理。
本案佔領發言台,造成後續行政院長施政報告與委員總質詢延宕,國民黨團所訴求之內容應利用總質詢表達,阻擾行政院長發言反而錯失監督機會,違反評鑑作業辦法減分指標脫序行為第六點「佔據主席台或阻撓議事之進行」,本案送予正副院長及黨團幹部小組討論,小組建議予以國民黨團扣0.5分。
本案佔領主席台,國民黨團所訴求之內容應利用總質詢表達,阻擾行政院長發言反而錯失監督機會,違反評鑑作業辦法減分指標脫序行為第六點「佔據主席台或阻撓議事之進行」,本案送予正副院長及黨團幹部小組討論,小組建議予以扣0.5分。
會議主席未依議事議事程序進行,企圖片面強行通過法案,製造會議爭議事端、違反程序正義,扣1分
依照議事規則,主席應善盡職責維持會議進行,不得擅離職守,導致當天議事空轉、部會首長空等會議程序安排不當,違反程序正義,扣1分。